في السنوات الأخيرة، استمر استخدام المواد البلاستيكية في السيارات في الزيادة. في الوقت الحاضر، بلغ استهلاك المواد البلاستيكية للسيارات في ألمانيا والولايات المتحدة واليابان ودول أخرى ما بين 10% إلى 15%، بل إن بعضها وصل إلى أكثر من 20%. انطلاقا من المواد المستخدمة في السيارات الحديثة، سواء كانت الأجزاء الزخرفية الخارجية، أو الأجزاء الزخرفية الداخلية، أو الأجزاء الوظيفية والهيكلية، يمكن رؤية ظل إنتاج البلاستيك في كل مكان. ومع التحسين المستمر لصلابة وقوة وخصائص الشد للبلاستيك الهندسي، ظهرت النوافذ والأبواب والإطارات البلاستيكية وحتى السيارات البلاستيكية بالكامل تدريجيًا، وتتسارع عملية تلدين السيارات.
ما هي مزايا استخدام البلاستيك كمواد للسيارات؟
1.يعد صب البلاستيك أمرًا سهلاً، مما يجعل من السهل جدًا معالجة الأجزاء ذات الأشكال المعقدة. على سبيل المثال، عند معالجة لوحة العدادات بألواح فولاذية، غالبًا ما يكون من الضروري أولاً معالجة الأجزاء المختلفة وتشكيلها، ثم تجميعها أو لحامها بالموصلات، الأمر الذي يتطلب العديد من الإجراءات. يمكن تشكيل استخدام البلاستيك في وقت واحد، ووقت المعالجة قصير، والدقة مضمونة.
2. أكبر ميزة لاستخدام البلاستيك في صناعة مواد السيارات هي تقليل وزن جسم السيارة. الوزن الخفيف هو الهدف الذي تسعى إليه صناعة السيارات، ويمكن للمواد البلاستيكية أن تظهر قوتها في هذا الصدد. بشكل عام، الثقل النوعي للبلاستيك هو 0.9 ~ 1.5، ولن يتجاوز الثقل النوعي للمواد المركبة المقواة بالألياف 2. من بين المواد المعدنية، الثقل النوعي للفولاذ A3 هو 7.6، والنحاس 8.4، والألومنيوم 2.7. وهذا يجعل البلاستيك المادة المفضلة للسيارات خفيفة الوزن.
3. تمتص خصائص التشوه المرنة للمنتجات البلاستيكية كمية كبيرة من طاقة الاصطدام، ولها تأثير تخزين مؤقت أكبر على التأثيرات القوية، وتحمي المركبات والركاب. ولذلك، يتم استخدام لوحات العدادات البلاستيكية وعجلات القيادة في السيارات الحديثة لتعزيز تأثير التوسيد. المصدات الأمامية والخلفية وشرائط تزيين الجسم مصنوعة من مواد بلاستيكية لتقليل تأثير الأجسام الموجودة خارج السيارة على صوت السيارة. بالإضافة إلى ذلك، يتمتع البلاستيك أيضًا بوظيفة امتصاص وتخفيف الاهتزاز والضوضاء، مما يمكن أن يحسن راحة الركوب.
4. يمكن تحويل البلاستيك إلى مواد بلاستيكية ذات خصائص مطلوبة عن طريق إضافة مواد حشو وملدنات ومقويات مختلفة وفقًا لتركيبة البلاستيك، ويمكن تغيير القوة الميكانيكية وخصائص المعالجة والقولبة للمواد لتلبية متطلبات الأجزاء المختلفة في السيارة . على سبيل المثال، يجب أن يتمتع المصد بقوة ميكانيكية كبيرة، في حين يجب أن تكون الوسادة ومسند الظهر مصنوعين من رغوة البولي يوريثان الناعمة.
5.يتمتع البلاستيك بمقاومة قوية للتآكل ولن يتآكل في حالة تلفه محليًا. ومع ذلك، بمجرد تلف سطح الطلاء أو عدم عمل مقاومة التآكل بشكل جيد في إنتاج الفولاذ، فمن السهل أن تصدأ وتتآكل. مقاومة التآكل للمواد البلاستيكية للأحماض والقلويات والأملاح أكبر من مقاومة الألواح الفولاذية. إذا تم استخدام البلاستيك كأغطية للجسم، فهو مناسب جدًا للاستخدام في المناطق ذات التلوث الأكبر.
بشكل عام، تطورت المواد البلاستيكية للسيارات من الأجزاء الزخرفية العادية إلى الأجزاء الهيكلية والأجزاء الوظيفية؛ تتطور المواد البلاستيكية للسيارات في اتجاه المواد المركبة والسبائك البلاستيكية ذات القوة الأعلى والتأثير الأفضل والتدفق العالي للغاية. لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه للترويج للسيارات البلاستيكية في المستقبل. إنها ليست مسألة تتعلق بالسلامة فحسب، بل هي أيضًا قضايا مثل الشيخوخة وإعادة التدوير. وهذا يحتاج إلى مزيد من التحسين في التكنولوجيا.
وقت النشر: 05 أغسطس 2021